![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
В Москве появится «пилотная» дорога, которая пройдет по крышам домов. Распоряжение о разработке предпроектных предложений на строительство такой магистрали подписал мэр Москвы Юрий Лужков.Конечно, кому еще в голову могла прийти подобная схема отмывания денег?
Как сообщили в столичной мэрии, такое решение принято «в целях проведения эксперимента по интенсификации использования территории уличнодорожной сети города Москвы и внедрения передовых технологий в градостроительстве».Теперь нужно будет помимо эстакады вождение по крышам сдавать.
Так, пилотный объект – автомобильная дорога верхнего уровня, которая соединит «многофункциональные объекты недвижимости социальной сферы обслуживания», по трассе ЛЭП на участке от 3-го транспортного кольца через территорию производственной зоны «Котляково» до МКАД (Южный административный округ). К проекту будут привлечены специалисты компании «ШтрассенХауз», известной своими разработками по прокладке автомагистралей «дорога-дом».Ключевое слово "разработками". «В этом году должны быть разработаны предпроектные предложения», – уточнили в мэрии. Разговоры о прокладке таких дорог в Москве ведутся уже несколько лет. Проект «Баварская миля», который планируется реализовать в Южном округе, был представлен немецкими инженерами.
Предложенный проект – это гигантская «лента» здания в несколько этажей. На крыше – бессветофорный автобан, а под крышей – гаражи, офисы, технические помещения, коммуникации. Дом-стена-дорога пересекает вылетные радиальные магистрали, развязываясь с ними высоко над землей, сообщает ИТАР-ТАСС. Именно такой дом-дорогу и хотят построить немецкие специалисты.Потому что в Германии им такую херню строить не дают. По данным экспертов, такие сооружения дадут Москве порядка 15 млн кв. м дорог, 1,5 млн парковочных машиномест и 75 тыс. квадратных метров полезной площади. Ничего подобного в Москве пока не строили. Не побоюсь утверждать, что и нигде в мире тоже. Петр у нас тоже разъединственный, но и этого вполне достаточно.
http://news.mail.ru/economics/2648849/
Кто против?
Как сообщили в столичной мэрии, такое решение принято «в целях проведения эксперимента по интенсификации использования территории уличнодорожной сети города Москвы и внедрения передовых технологий в градостроительстве».Теперь нужно будет помимо эстакады вождение по крышам сдавать.
Так, пилотный объект – автомобильная дорога верхнего уровня, которая соединит «многофункциональные объекты недвижимости социальной сферы обслуживания», по трассе ЛЭП на участке от 3-го транспортного кольца через территорию производственной зоны «Котляково» до МКАД (Южный административный округ). К проекту будут привлечены специалисты компании «ШтрассенХауз», известной своими разработками по прокладке автомагистралей «дорога-дом».Ключевое слово "разработками". «В этом году должны быть разработаны предпроектные предложения», – уточнили в мэрии. Разговоры о прокладке таких дорог в Москве ведутся уже несколько лет. Проект «Баварская миля», который планируется реализовать в Южном округе, был представлен немецкими инженерами.
Предложенный проект – это гигантская «лента» здания в несколько этажей. На крыше – бессветофорный автобан, а под крышей – гаражи, офисы, технические помещения, коммуникации. Дом-стена-дорога пересекает вылетные радиальные магистрали, развязываясь с ними высоко над землей, сообщает ИТАР-ТАСС. Именно такой дом-дорогу и хотят построить немецкие специалисты.Потому что в Германии им такую херню строить не дают. По данным экспертов, такие сооружения дадут Москве порядка 15 млн кв. м дорог, 1,5 млн парковочных машиномест и 75 тыс. квадратных метров полезной площади. Ничего подобного в Москве пока не строили. Не побоюсь утверждать, что и нигде в мире тоже. Петр у нас тоже разъединственный, но и этого вполне достаточно.
http://news.mail.ru/economics/2648849/
Кто против?
